Diterangkan: Bagaimana pesawat jet Boeing 777X akan terbang ke sempadan baharu

Menurut syarikat itu, 777x akan menggunakan 10 peratus kurang jumlah bahan api dan juga akan mempunyai kos operasi 10 peratus lebih rendah daripada pesaing.

Sebuah Boeing 777X mendarat di Boeing Field di Seattle, selepas penerbangan pertamanya pada hari Sabtu, 25 Januari 2020. (Mike Siegel/The Seattle Times melalui AP)

Boeing pada hari Sabtu berjaya menyelesaikan penerbangan ujian pertama pesawat berenjin berkembar terbesar di dunia, 777X. Penerbangan itu berlepas berhampiran Seattle dan berlangsung selama empat jam. Dua percubaan telah dibatalkan minggu ini kerana angin kencang. Ia adalah hari yang membanggakan bagi kami, kata ketua eksekutif unit pesawat komersial Boeing, Stan Deal.

Penerbangan ujian 777x telah diumumkan ketika Boeing berdepan kritikan dan tindak balas terhadap nahas dua 737 Max yang mengorbankan kira-kira 340 penumpang dan anak kapal pada 2018 dan 2019. Armada 737 Max itu didaratkan selepas nahas kedua pesawat Ethiopian Airlines yang membunuh kira-kira 157 di atas kapal.

Apakah 777x itu?

Menurut laman web Boeing, 777x akan menjadi jet enjin berkembar terbesar dan paling jimat bahan api di dunia. Disebabkan penemuan baharu dalam aerodinamik dan enjin, 777x akan menggunakan 10 peratus kurang jumlah bahan api dan pelepasan dan juga akan mempunyai kos operasi 10 peratus lebih rendah daripada pesaing.

Menurut laman web Boeing, 777x akan menjadi jet enjin berkembar terbesar dan paling jimat bahan api di dunia. (laman web rasmi Boeing)

Beberapa ciri utama pesawat itu termasuk enjin pesawat komersial GE9X, yang merupakan salah satu enjin pesawat komersial terbesar dan paling berkuasa di dunia dan hujung sayap yang dilipat ke atas (bahagian boleh dilipat sehingga 11 kaki pada setiap sayap) supaya kapal terbang boleh muat di dalam pintu lapangan terbang konvensional. Walaupun 777-8 berharga kira-kira 0 juta dan membawa 384 penumpang, 777-9 berharga kira-kira 2 juta dan boleh membawa 426 penumpang. Julat yang pertama adalah sehingga 16,170 km dan jarak yang kedua adalah kira-kira 13,500 km. 777x juga merupakan Boeing terbesar pernah direka, dengan lebar sayap 235 kaki.

Pada bulan Oktober, syarikat penerbangan itu menamatkan penerbangan ujian tanpa henti dari New York ke Sydney, perjalanan sejauh lebih 16,200 km dengan 50 penumpang menaiki Boeing 787-9.

Pelanggan 777x semasa termasuk All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific, Emirates dan Lufthansa antara lain. Pada Disember 2019, Qantas memilih Airbus A350-100 untuk penerbangan jarak jauh ultranya. Pada bulan Oktober, syarikat penerbangan itu menamatkan penerbangan ujian tanpa henti dari New York ke Sydney, perjalanan sejauh lebih 16,200 km dengan 50 penumpang menaiki Boeing 787-9.

Kongsi Dengan Rakan Anda: