Semakan Fakta: Bagaimanakah WiFi dalam penerbangan akan berfungsi?
Suruhanjaya Telekom telah memberikan isyarat hijaunya kepada sambungan Internet dan komunikasi mudah alih dalam penerbangan pada pesawat di ruang udara India pada 2018.
Arahan untuk wifi dalam penerbangan dilihat di dalam pesawat. (Imej wakil, sumber: Bloomberg) Kerajaan telah membenarkan syarikat penerbangan yang beroperasi di India untuk menyediakan perkhidmatan WiFi dalam penerbangan kepada penumpang . Juruterbang boleh membenarkan akses perkhidmatan Internet oleh penumpang di dalam pesawat dalam penerbangan, melalui Wi-Fi di dalam pesawat, apabila komputer riba, telefon pintar, tablet, jam tangan pintar, e-pembaca atau peranti tempat jualan digunakan dalam mod penerbangan atau kapal terbang mod, satu pemberitahuan rasmi berkata. Suruhanjaya Telekom telah memberikan isyarat hijaunya kepada sambungan Internet dan komunikasi mudah alih dalam penerbangan pada pesawat di ruang udara India pada 2018.
TEKNOLOGI: Secara umumnya, sistem sambungan dalam penerbangan menggunakan dua jenis teknologi. Pertama, antena di atas kapal mengambil isyarat dari menara terdekat di atas tanah, dan melainkan pesawat terbang di atas ruang besar tanpa menara (seperti badan air), sambungan akan kekal lancar sehingga ketinggian tertentu.
Jika tidak, satelit boleh digunakan untuk menyambung ke stesen bumi dengan cara yang sama seperti isyarat TV satelit dihantar. Data dihantar ke peranti elektronik peribadi melalui penghala onboard, yang bersambung ke antena pesawat. Antena menghantar isyarat, melalui satelit, ke stesen bumi, yang mengubah hala trafik ke pelayan pengebilan yang mengira penggunaan data. Ia kemudiannya dihantar ke pelayan memintas, dan ke World Wide Web.
Sebaik sahaja mod penerbangan diaktifkan, antena pesawat akan dipautkan kepada perkhidmatan Internet daratan yang disediakan oleh penyedia perkhidmatan telekomunikasi; apabila pesawat telah naik ke 3,000 m (biasanya 4-5 minit selepas berlepas), antena akan beralih kepada perkhidmatan berasaskan satelit. Dengan cara ini, tidak akan ada rehat dalam perkhidmatan Internet kepada penumpang, dan gangguan silang antara rangkaian darat dan satelit akan dielakkan.
KOS: Syarikat penerbangan perlu menanggung kos permulaan memasang antena pada pesawat. Sesetengah syarikat penerbangan berkata adalah lebih mudah untuk memasang peralatan pada pesawat baharu mereka daripada mengeluarkan pesawat daripada perkhidmatan untuk pemasangan semula. Kos tambahan boleh mencari jalan ke dalam harga tiket. Selain daripada peralatan, syarikat penerbangan perlu menanggung kos bahan api tambahan, memandangkan berat tambahan dan pesawat seret akan dihadapi disebabkan oleh antena.
Di peringkat global, sesetengah syarikat penerbangan yang menawarkan WiFi onboard menawarkan jumlah Internet percuma yang kecil sebelum meminta pelanggan membeli satu pek. Sesetengah yang lain menyediakan Internet terhad atau tidak terhad dalam Kelas Perniagaan dan Pertama. Pelan harga mungkin berdasarkan volum atau berasaskan volum dan masa. Walau apa pun, Internet di langit tidak mungkin murah.
Express Explained kini di Telegram. klik di sini untuk menyertai saluran kami (@ieexplained) dan sentiasa dikemas kini dengan yang terkini
KEGUNAANNYA: Secara umum, WiFi di atas kapal terbang adalah lebih perlahan daripada di darat — walaupun ini berubah dengan teknologi yang lebih baharu. Teknologi dan undang-undang membenarkan panggilan dibuat dari pesawat, tetapi banyak syarikat penerbangan tidak mahu kabin bising. Akhbar TRAI dari beberapa tahun lalu berkata lebih 30 syarikat penerbangan menawarkan sambungan dalam kapal.
Kongsi Dengan Rakan Anda:
