Adakah ia sebuah Boeing? Adakah ia sebuah Airbus? Ia adalah MC-21

Penghantaran pertama untuk MC-21, yang dibangunkan oleh Bahagian Irkut dari United Aircraft Corporation (UAC) milik kerajaan Rusia, dijangka pada akhir 2018, atau awal 2019

MC-21 adalah percubaan Rusia untuk mendapatkan semula tanah yang hilang di tangan Barat dalam kejuruteraan aeroangkasa sejak tiga dekad yang lalu.

Pada 28 Mei, Rusia menjalankan ujian penerbangan MC-21 — atau MS-21 seperti yang dirujuk dalam media barat — pesawat penumpang komersial jarak sederhana yang pertama Rusia sejak keruntuhan empayar Soviet. MC-21 adalah percubaan Rusia untuk mendapatkan semula tanah yang negara itu hilang kepada Barat dalam kejuruteraan aeroangkasa sejak tiga dekad yang lalu - ia berharap pesawat itu akan menentang gergasi penerbangan seperti Airbus yang berpangkalan di Perancis dan Boeing Amerika.

Ujian itu datang kurang daripada sebulan selepas Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) berjaya menguji pesawat kelas serupa, C919. Peserta baharu akan bersaing dalam kelas penerbangan jarak pendek hingga sederhana, badan sempit, enjin berkembar, lorong tunggal. Kelas penerbangan komersial ini membentuk segmen tunggal terbesar dalam pasaran penerbangan dunia dan kini didominasi oleh Boeing 737 dan Airbus A320.

Kapal terbang

Penghantaran pertama untuk MC-21, yang dibangunkan oleh Bahagian Irkut dari United Aircraft Corporation (UAC) milik kerajaan Rusia, dijangka pada akhir 2018, atau awal 2019

Julat
6,000 km

kapasiti: Dalam susun atur kelas dua, MC-21 akan mempunyai kapasiti 163 tempat duduk (16 perniagaan dan 147 ekonomi), manakala dalam susun atur kelas tunggal ia akan dapat memuatkan 211 penumpang kelas ekonomi

* Dengan fiuslaj terluas dalam kelasnya, Irkut mendakwa lebarnya akan memberi penumpang lebih banyak ruang

* Sekitar 3 tan lebih ringan daripada Boeing 737, dakwa pengeluar. Pereka Rusia telah menggunakan bahan komposit gentian karbon untuk lebih daripada 30% pesawat, yang, mereka mendakwa, menyumbang kepada meningkatkan ciri teknikal penerbangan MC-21 dan menjadikannya lebih ringan

*12-15% kos operasi lebih rendah daripada rakan sejawatan baratnya, dakwa pengeluar

Keperluan

Sejak tiga tahun lalu, Rusia telah didesak oleh sekatan ekonomi yang dikenakan ke atasnya oleh Barat kerana peranannya dalam krisis Ukraine. Ia telah berusaha keras untuk mendapatkan semula kestabilan ekonomi berdasarkan sekatan ini dan Presiden Vladimir Putin telah menegaskan bahawa beliau melihat peremajaan pengeluaran dalam negeri sebagai strategi utama untuk mengurangkan pergantungan negara kepada firma asing. UAC milik negara telah ditugaskan oleh Putin untuk memulihkan industri aeroangkasa negara ke zaman kegemilangan era Soviet dahulu. Kejayaan pesawat itu akan bergantung kepada keupayaan Rusia untuk membuat perjanjian dengan negara-negara sahabat untuk membeli projek besar seperti MC-21.

BAGAIMANA IA BERTINDUN

Firma perunding penerbangan Amerika AirInsight menulis bahawa jika MC-21 memenuhi spesifikasinya, maka UAC mempunyai produk yang baik di tangannya yang mungkin mengganggu lagi duopoli Airbus dan Boeing. Di atas kertas, MC-21 nampaknya mampu menggunakan model terkini A320 dan 737.

Pesawat MC-21Designer Irkut CorporationPengilang United Aircraft Corporation (Rusia)Kos Program .6 bilionKos Unit juta Kapasiti susun atur dua kelas 163 tempat duduk Kapasiti susun atur padat 211 tempat duduk Julat penerbangan maksimum 6,000 kmPanjang 42.2 m. Jangkauan sayap 35.19mTinggi 35.19m

Pesawat C919Designer Commercial Aircraft Corporation of China (Comac)Pengilang Kos Program Comac .5 bilionKos Unit juta Kapasiti susun atur dua kelas 158 tempat duduk Kapasiti susun atur padat 168 tempat duduk Julat penerbangan maksimum 4,000 kmPanjang 38.9 m. Jangkauan sayap 35.18 mTinggi 35.18 m.

Pesawat A320neoDesigner AirbusPengilang Kos Program Airbus .3 bilion*Kos Unit 8.4 juta Kapasiti susun atur dua kelas 165 tempat duduk Kapasiti susun atur padat 195 tempat duduk Julat penerbangan maksimum 6,500 kmPanjang 37.5 m rentang sayap 35.8 mTinggi 35.8 m

Pesawat 737-8 MAXDesigner BoeingPengilang Kos Program Boeing .3 bilion*Kos Unit 0 juta Kapasiti susun atur dua kelas 162 tempat duduk Kapasiti susun atur padat 200 tempat duduk Julat penerbangan maksimum 6,510 kmPanjang 35.6 m Jangkauan sayap 35.9 mKetinggian model sebelumnya * 129 m Ketinggian

Para pembeli

Irkut berkata syarikat itu mempunyai 285 pesanan setakat ini, dengan pesanan kukuh (kontrak prabayar) untuk 185 pesawat. Minggu lalu, presiden UAC Yuri Slyusar berkata India, Bangladesh dan Hungary telah menunjukkan minat terhadap pesawat itu sejak selesai ujian.

Kongsi Dengan Rakan Anda: