Dijelaskan: Mengapakah terdapat protes untuk menamakan lapangan terbang Mumbai baharu selepas Bal Thackeray?
Terdapat bantahan besar-besaran terhadap cadangan untuk menamakan lapangan terbang antarabangsa Navi Mumbai yang akan datang selepas Bal Thackeray.

telah ada protes besar-besaran di Navi Mumbai, Raigad, Thane dan daerah Palghar menentang cadangan untuk menamakan lapangan terbang antarabangsa Navi Mumbai yang akan datang selepas pengasas Shiv Sena, Bal Thackeray. Penunjuk perasaan mahu lapangan terbang itu dinamakan sempena nama pahlawan tempatan D B Patil.
Mengapakah beribu-ribu penduduk kampung di kawasan Navi Mumbai membantah nama lapangan terbang baharu itu?
Protes itu adalah atas rancangan untuk menamakan lapangan terbang itu sempena Balasaheb Thackeray.
Pada Disember tahun lepas, Menteri Pembangunan Bandar Maharashtra Eknath Shinde telah menulis kepada Perbadanan Pembangunan Bandar dan Perindustrian (CIDCO) memintanya mencadangkan supaya lapangan terbang itu dinamakan sempena pengasas Shiv Sena, yang juga bapa kepada Ketua Menteri Uddhav Thackeray sekarang. . CIDCO mengikuti surat itu.
Penduduk tempatan dan penduduk kampung mendakwa bahawa sejak permulaan projek lapangan terbang greenfield, pemimpin politik telah bersetuju dengan idea menamakan projek itu sempena nama DB Patil dan ini juga diketahui oleh kerajaan sekarang. Bagaimanapun, mereka berkata, secara tiba-tiba dan tanpa berunding dengan penduduk tempatan, ia telah memutuskan untuk menamakan lapangan terbang itu sempena Thackeray.
|Penunjuk perasaan memberikan tarikh akhir pada 15 Ogos untuk menamakan lapangan terbang Navi Mumbai selepas DB Patil
Tindakan itu telah menimbulkan kemarahan penduduk Thane dan Raigad. Kini, Jawatankuasa Bertindak Semua Parti Lapangan Terbang Navi Mumbai, sebuah kumpulan yang dibentuk oleh penunjuk perasaan, telah mengancam untuk menghentikan kerja di lapangan terbang greenfield, jika permintaan mereka tidak dipenuhi.
Siapa DB Patil?
Dinkar Balu Patil, juga dikenali sebagai D B Patil, dilahirkan di Jasai, sebuah kampung di Uran taluka daerah Raigad. Beliau dikaitkan dengan Parti Petani dan Pekerja (PWP). Dilahirkan dalam keluarga petani, dia melakukan LLB pada tahun 1951 dan setahun kemudian memenangi pilihan raya lembaga tempatan daerah Kolaba. Beliau kemudiannya mewakili Panvel dalam Dewan selama lima penggal antara 1957 dan 1980. Beliau adalah Ahli Parlimen Kolaba pada 1977 dan 1984, serta ahli majlis perundangan negeri pada tahun 1992. Beliau juga pernah menjadi ketua Pembangkang dalam Dewan dua kali antara 1972-77 dan 1982-83.
Pada tahun 1975 dia keluar menentang darurat dan telah ditangkap.
Mengapa rakyat memandang tinggi kepadanya?
Patil mengetuai beberapa protes untuk petani dan pemilik tanah di daerah Panvel apabila CIDCO memperoleh tanah di kawasan itu pada tahun 70-an dan 80-an. Dalam protes besar-besaran pada 1984, empat petani mati, yang akhirnya memaksa kerajaan negeri untuk membawa masuk 12.5 peratus rancangan tanah yang dibangunkan untuk petani tempatan yang, setakat hari ini, terpakai di seluruh negeri. Beliau berjuang untuk penduduk kampung di kawasan Uran manakala JNPT memperoleh tanah mereka dan mengetuai bantahan walaupun duduk dalam ambulans pada usia 86 tahun. Patil meninggal dunia pada 2012 pada usia 87 tahun kerana sakit tua.
Setiap kali terdapat sebarang isu yang merisaukan petani, pekerja atau pemilik tanah di rantau ini, Patillah yang akan mengetuai protes demi kesejahteraan mereka dan akan memperjuangkan isu rakyat yang terjejas di hadapan kerajaan. Kerana dia beribu-ribu pemilik tanah dan petani telah mendapat keadilan dan hak mereka dan oleh itu dia dikenali sebagai Ketua Massa. Dia hanya akan memikirkan kebajikan orang ramai dan tidak akan membenarkan sebarang ketidakadilan terhadap mereka, kata Dashrath Patil, presiden Jawatankuasa Bertindak Semua Parti Lapangan Terbang Navi Mumbai.
Dia mengorbankan seluruh hidupnya untuk memberi hak kepada pemilik tanah, pekerja, petani dan masyarakat lain di rantau ini. Adalah penting projek lapangan terbang itu harus didedikasikan kepada pemimpin yang telah mengusahakan tanah di mana lapangan terbang itu sedang dibina sekarang, katanya sambil mengenang betapa Patil disayangi oleh penduduk setempat.
Selain petani dan pemilik tanah, Patil juga memimpin dari hadapan untuk hak OBC.
Prashant Thakur, MLA Parti Bharatiya Janata berkata, Setakat ini tiada projek besar di Navi Mumbai atau daerah Raigad telah didedikasikan untuk mendiang DB Patil yang telah sepanjang hidupnya berjuang untuk kebajikan dan pembaharuan para petani di wilayah di mana lapangan terbang itu sedang dibangunkan. dibina. Nama Balasaheb Thackeray telah pun diberikan kepada Lebuhraya Sammrudhi dan oleh itu adalah wajar lapangan terbang itu dinamakan sempena Patil. Kerajaan tidak seharusnya mengabaikan permintaan penduduk tempatan.
SERTAI SEKARANG :Saluran Telegram Penjelasan EkspresDi manakah lapangan terbang Navi Mumbai sedang dibina?
Lapangan Terbang Antarabangsa Navi Mumbai dikatakan sebagai salah satu lapangan terbang Greenfield terbesar di dunia. Ia sedang dibina di Panvel. Pembinaan telah ditangguhkan dan ia telah terlepas tarikh akhir 2019. Lapangan terbang itu dianggap sebagai lanjutan daripada Lapangan Terbang Antarabangsa Chatrapati Shivaji Maharaj yang sedia ada di Mumbai dan sedang dirancang untuk mengurangkan kesesakan di MIA.
Kongsi Dengan Rakan Anda: