Dijelaskan: Selepas Zomato makan Uber

Uber telah menjual operasi penghantaran makanannya kepada Zomato dalam perjanjian semua saham. Apakah gambaran besar dalam pasaran penghantaran makanan dalam talian India? Bagaimanakah duopoli Zomato-Swiggy akan memberi kesan kepada restoran dan pengguna?

Zomato berkemungkinan mendapat manfaat daripada mendapatkan data pelanggan Uber. (Arkib)

Pada 2017, apabila Uber Eats dilancarkan di India, pengulas menandakan kemasukan lewat dalam perniagaan penghantaran makanan dalam talian yang didominasi oleh Swiggy yang disokong Naspers dan Zomato yang dibiayai oleh Alibaba. Uber kemudian memberi alasan bahawa memasuki pasaran separa matang mungkin boleh menjimatkan pelaburannya dalam membangunkan ekosistem di mana orang ramai memesan makanan dalam talian.

Tidak sampai tiga tahun kemudian, Uber telah menjual operasi penghantaran makanannya kepada Zomato dalam perjanjian semua saham yang memberikannya 9.99% pemilikan dalam Zomato.

Bagaimanakah pasaran penghantaran makanan India?

Swiggy dan Zomato bersama-sama menguasai hampir 80% pasaran penghantaran makanan dalam talian India, dengan pemain yang lebih kecil termasuk Ola (yang memperoleh Foodpanda), dan pelbagai dapur awan menduduki selebihnya. Menurut anggaran, lebih daripada 3 juta pesanan dihantar melalui platform dalam talian setiap hari — dengan majoriti pesanan dibuat di tujuh bandar raya Delhi, Mumbai, Bengaluru, Kolkata, Hyderabad, Pune dan Chennai. Kedua-dua Zomato dan Swiggy mendakwa kehadiran di lebih daripada 500 bandar di seluruh negara. Uber Eats dapat bertapak di 40 bandar.

Sepanjang tahun lalu, kedua-dua pemain besar telah berkembang secara agresif ke pekan peringkat-II dan peringkat-III di belakang pilihan restoran yang semakin meningkat, dan peningkatan keutamaan untuk tempahan makanan dalam talian. Sepanjang dua tahun yang lalu, Uber Eats juga, sambil mengawal lebih daripada 1% pasaran, pergi ke bandar yang lebih kecil seperti Guwahati, Madurai, Kottayam, Udaipur, Kollam dan Mangaluru.

Pengembangan itu, bagaimanapun, memerlukan kos. Seperti sektor teknologi pengguna lain, teknologi makanan juga, bergelut dengan kerugian akibat perbelanjaan yang tinggi untuk pesanan subsidi untuk memperoleh dan mengekalkan pelanggan. Kedua-dua Zomato dan Swiggy menawarkan diskaun dan perkhidmatan seperti penghantaran percuma untuk mengekalkan pelanggan di platform mereka.

Apakah maksud perjanjian itu untuk Uber?

Sejak tawaran awam yang mengecewakan syarikat tahun lalu, ia telah mengambil alih perniagaan yang merugikan. Pada November tahun lepas, Ketua Pegawai Eksekutif Uber Dara Khosrowshahi telah menetapkan strategi syarikat untuk perniagaan penghantaran makanan — mencadangkan bahawa ia akan beroperasi hanya di pasaran di mana ia mampu menduduki tempat No. 1 atau No. 2. Selaras dengan strategi ini, Uber telah pun menarik keluar perniagaan penghantaran makanannya dari pasaran Vienna dan Korea Selatan.

Malah, Uber telah menyerah kepada Zomato dan Swiggy seawal April tahun lalu. Dalam pemfailan dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS sebelum tawaran awamnya, Uber telah berkata: Pesaing kami dalam pasaran geografi tertentu menikmati kelebihan daya saing yang besar seperti pengiktirafan jenama yang lebih besar, sejarah operasi yang lebih lama, belanjawan pemasaran yang lebih besar, pengetahuan setempat yang lebih baik dan lebih menyokong. rejim kawal selia.

Di India, sebagai contoh, tawaran Uber Eats kami bersaing dengan Swiggy dan Zomato, yang setiap satunya mempunyai pengetahuan khusus pasaran yang besar dan hubungan yang terjalin dengan restoran tempatan, memberikan kelebihan produk yang ketara kepada mereka. Akibatnya, pesaing tersebut mungkin dapat bertindak balas dengan lebih cepat dan berkesan daripada kami dalam pasaran sedemikian kepada peluang, teknologi, pilihan pengguna, peraturan atau piawaian baharu atau berubah, yang mungkin menyebabkan produk atau tawaran kami kurang menarik.

Menurut anggaran industri, perniagaan India Uber Eats menyumbang kurang daripada 5% daripada keseluruhan tempahan penghantaran makanan menegak di seluruh dunia, tetapi menyumbang hampir satu perempat daripada kerugian global segmen itu. Antara Ogos dan Disember tahun lepas, Uber menganggarkan kerugian 7.5 juta untuk perniagaan penghantaran makanannya di India; langkah untuk menjual kepada Zomato adalah selaras dengan strategi syarikat untuk mencantas perniagaan yang merugikan.

Perjanjian itu memberikan Uber 9.99% pemilikan dalam Zomato, yang menurut pusingan terbaru pengumpulan dana awal bulan ini, bernilai bilion. Walaupun Zomato juga merugikan, memegang kepentingan dalam syarikat yang sedang berkembang memberikan Uber peluang untuk mendapatkan semula sekurang-kurangnya sebahagian daripada pelaburannya di India pada peringkat seterusnya. Selain itu, pelupusan Uber Eats akan memberi Uber lebih banyak ruang untuk melabur dalam perniagaan lain yang sedang berkembang. Dalam satu kenyataan pada hari Selasa, Khosrowshahi berkata Uber akan terus melabur dalam perniagaan Rides tempatannya, di mana syarikat itu mendakwa sebagai peneraju kategori.

Apakah maksud perjanjian itu untuk Zomato?

Zomato telah bertelagah dengan Swiggy untuk kedudukan teratas dalam perniagaan penghantaran makanan dalam talian India. Pemerolehan Uber Eats hampir tidak mengukuhkan kedudukan Zomato dalam segmen itu, tetapi ia pastinya memberikan kelebihan berbanding pesaingnya dari segi data pelanggan yang diperoleh daripada Uber.

Selain itu, keluarnya pemain dari pasaran akan memberikan Zomato kuasa perundingan yang lebih besar dengan restoran, yang boleh diterjemahkan kepada pembakaran tunai yang lebih rendah dan kerugian yang dikurangkan akan berlaku. Pembelian Uber Eats oleh Zomato juga secara tidak langsung membawa Softbank ke dalam ruang teknologi makanan India. Terdahulu, Softbank telah berbincang dengan Swiggy untuk pelaburan yang besar, tetapi ia tidak menjadi kenyataan.

Apakah maksudnya untuk pengguna dan restoran?

Memandangkan Swiggy dan Zomato terus berkembang ke pasaran baharu, diskaun dan tawaran bersubsidi akan menjadi strategi utama mereka untuk memperoleh pengguna. Restoran, yang sudah bertelagah dengan Zomato mengenai tawaran Emasnya untuk menjamu selera dan penghantaran, bagaimanapun, akan kehilangan kuasa tawar-menawar dalam pasaran duopolistik.

Tetapi tidak seperti sektor lain di mana duopoli akan berfungsi secara berkesan seperti monopoli, segmen penghantaran makanan dalam talian dijangka berdaya saing walaupun dengan dua pemain, memandangkan penilaian masa depan dan pengumpulan dana untuk syarikat-syarikat ini akan sangat bergantung pada jumlah yang dapat mereka tunjukkan. kepada pelabur mereka.

Akhirnya, terdapat persoalan mengenai 100 pekerja ganjil Uber Eats, yang tidak mungkin diambil alih oleh Zomato. Sumber berkata beberapa kakitangan Uber Eats akan diserap ke dalam vertikal Uber yang lain, manakala selebihnya akan diberhentikan.

Kongsi Dengan Rakan Anda: