Diterangkan: China twist dalam cabaran sungai India-Bangladesh Teesta
Dengan perjanjian perkongsian air India-Bangladesh tersekat, Dhaka telah mula membincangkan pinjaman China untuk menguruskan sungai. Di manakah ini meninggalkan New Delhi, yang hubungannya dengan Dhaka telah menerima kemunduran baru-baru ini?
Perdana Menteri Narendra Modi, PM Bangladesh Sheikh Hasina dan CM Bengal Barat Mamata Banerjee di Santiniketan pada 2018. (Foto Ekspres: Shubham Dutta) Bangladesh sedang membincangkan hampir Pinjaman bilion dari China untuk projek pengurusan dan pemulihan menyeluruh di sungai Teesta. Projek ini bertujuan untuk menguruskan lembangan sungai dengan cekap, mengawal banjir, dan menangani krisis air pada musim panas.
India dan Bangladesh telah terlibat dalam pertikaian lama mengenai perkongsian air di Teesta. Lebih penting lagi, perbincangan Bangladesh dengan China datang pada masa India sangat berhati-hati tentang China berikutan kebuntuan di Ladakh.
Bagaimanakah pertikaian Teesta telah berkembang?
Kedua-dua negara hampir menandatangani pakatan perkongsian air pada September 2011, ketika Perdana Menteri Manmohan Singh akan melawat Bangladesh. Tetapi, Ketua Menteri Bengal Barat Mamata Banerjee membantahnya, dan perjanjian itu dibatalkan.
Selepas Narendra Modi berkuasa pada 2014, beliau melawat Dhaka pada Jun 2015 — ditemani oleh Mamata Banerjee — dan memberitahu PM Bangladesh Sheikh Hasina bahawa beliau yakin mereka boleh mencapai penyelesaian yang adil mengenai Teesta melalui kerjasama antara kerajaan pusat dan negeri.
Lima tahun kemudian, isu Teesta masih tidak dapat diselesaikan.
Bagaimanakah hubungan India dengan Bangladesh bermain selama bertahun-tahun?
New Delhi mempunyai hubungan yang teguh dengan Dhaka, ditanam dengan teliti sejak 2008, terutamanya dengan kerajaan Sheikh Hasina yang menerajui.
India telah mendapat manfaat daripada hubungan keselamatannya dengan Bangladesh, yang tindakan keras terhadap kumpulan anti-India telah membantu kerajaan India mengekalkan keamanan di negeri timur dan Timur Laut.
Bangladesh telah mendapat manfaat daripada perkongsian ekonomi dan pembangunannya. Bangladesh ialah rakan perdagangan terbesar India di Asia Selatan. Perdagangan dua hala telah berkembang dengan stabil sepanjang dekad yang lalu: eksport India ke Bangladesh pada 2018-19 berjumlah .21 bilion, dan import dari Bangladesh pada .04 bilion.
India juga memberikan 15 hingga 20 lakh visa setiap tahun kepada warga Bangladesh untuk rawatan perubatan, pelancongan, kerja dan hiburan semata-mata. Perjalanan membeli-belah hujung minggu ke India oleh elit Bangladesh adalah perkara biasa — apabila filem Bahubali ditayangkan, sekumpulan warga Bangladesh datang ke India dalam penerbangan sewa untuk menontonnya di Kolkata.
Bagi India, Bangladesh telah menjadi rakan kongsi utama dalam dasar pertama kejiranan — dan mungkin kisah kejayaan dalam hubungan dua hala di kalangan jirannya.
Walau bagaimanapun, terdapat kerengsaan baru-baru ini dalam hubungan itu.
Ekspres Diterangkankini dihidupkanTelegram. klik di sini untuk menyertai saluran kami (@ieexplained) dan sentiasa dikemas kini dengan yang terkini
Apakah bahan perengsa ini?
Ini termasuk cadangan Daftar Warga Negara ( NRC ) seluruh negara dan Akta Pindaan Kewarganegaraan (CAA) yang diluluskan pada Disember tahun lalu. Bangladesh telah membatalkan lawatan menteri, dan Hasina telah menyatakan keraguan tentang CAA. Beliau berkata walaupun CAA dan cadangan NRC di seluruh negara adalah urusan dalaman India, langkah CAA tidak diperlukan.
Setiausaha Luar Harsh Vardhan Shringla, yang pernah berkhidmat sebagai utusan India di Dhaka, terbang ke Dhaka pada awal Mac untuk meredakan kebimbangan tersebut. Di tengah-tengah perbincangan antara Bangladesh dan China, Shringla pergi ke Bangladesh minggu ini juga. Beliau merupakan pengunjung pertama yang Hasina temui sejak wabak Covid-19 bermula.
Perdana Menteri Narendra Modi bersama Rakan Sejawat Bangladesh Sheikh Hasina di Rumah Hyderabad di New Delhi, Sabtu, 5 Oktober 2019. (Foto PTI: Atul Yadav) Bagaimanakah hubungan antara Bangladesh dan China berkembang?
China ialah rakan perdagangan terbesar Bangladesh dan merupakan sumber import utama. Pada 2019, perdagangan antara kedua-dua negara ialah bilion dan import dari China menguasai bahagian terbesar. Perdagangan itu banyak memihak kepada China, kata Joyeeta Bhattacharjee, Felo Kanan di Yayasan Penyelidikan Observer, sebuah badan pemikir yang berpangkalan di New Delhi.
Baru-baru ini, China mengisytiharkan sifar duti ke atas 97% import dari Bangladesh. Konsesi itu mengalir daripada program bebas cukai, bebas kuota China untuk Negara Kurang Maju. Langkah ini disambut baik di Bangladesh, dengan jangkaan bahawa eksport Bangladesh ke China akan meningkat.
India juga telah menyediakan bantuan pembangunan bernilai bilion, menjadikan Bangladesh penerima terbesar jumlah bantuan India sebanyak bilion di seluruh dunia. China telah menjanjikan bantuan kewangan bernilai kira-kira bilion kepada Bangladesh.
Selain itu, hubungan pertahanan Bangladesh yang kukuh dengan China menjadikan keadaan menjadi rumit. China adalah pembekal senjata terbesar ke Bangladesh dan ia telah menjadi isu warisan — selepas pembebasan, pegawai Tentera Pakistan — yang mahir dengan senjata China — menyertai Tentera Bangladesh dan itulah cara mereka memilih senjata China Akibatnya, tentera Bangladesh dilengkapi dengan senjata China termasuk kereta kebal, pelancar peluru berpandu, pesawat pejuang dan beberapa sistem senjata. Baru-baru ini, Bangladesh membeli dua kapal selam kelas Ming dari China.
Susulan daripada kebuntuan Ladakh, India menjadi lebih sensitif terhadap serangan pertahanan China ke Bangladesh.
Editorial | Membaiki dan membaiki: Jangkauan Delhi ke Kathmandu, Dhaka dialu-alukan. Penglibatan dengan jiran perlu berterusan dan berjiwa besar
Bagaimanakah India terlibat dengan Bangladesh selepas CAA?
Sepanjang lima bulan lalu, India dan Bangladesh telah bekerjasama dalam langkah berkaitan wabak. Hasina menyokong gesaan Modi untuk dana kecemasan serantau untuk memerangi Covid-19 dan mengisytiharkan sumbangan .5 juta pada Mac 2020. India juga telah memberikan bantuan perubatan kepada Bangladesh.
Kedua-dua negara juga telah bekerjasama dalam kereta api, dengan India memberikan 10 lokomotif kepada Bangladesh. Larian percubaan pertama untuk pemindahan penghantaran kargo India melalui Bangladesh ke negeri Timur Laut di bawah pakatan mengenai penggunaan pelabuhan Chittagong dan Mongla berlangsung pada bulan Julai.
Bagaimanapun, dalam beberapa minggu kebelakangan ini, panggilan PM Pakistan Imran Khan kepada Hasina menimbulkan kening di Delhi. Walaupun Islamabad menggambarkannya sebagai perbualan di Kashmir, Dhaka berkata ia adalah mengenai kerjasama untuk menangani Covid-19.
Bagaimanakah India berusaha untuk menangani langkah terbaru China?
Semasa pertemuan Shringla dengan Hasina baru-baru ini, isu-isu berkaitan keselamatan kepentingan bersama telah dibincangkan. Lawatan itu cuba menangani isu-isu mengenai kawasan yang telah muncul sebagai potensi perengsa dalam hubungan.
Bangladesh menyatakan kebimbangan mendalam terhadap peningkatan pembunuhan di sempadan Indo-Bangladesh oleh BSF atau warga India pada separuh pertama tahun ini, dan pihak India memberi jaminan bahawa pihak berkuasa BSF telah peka tentang perkara itu dan ia akan dibincangkan secara terperinci pada rundingan peringkat DG antara Pengawal Sempadan Bangladesh dan BSF yang akan dihoskan oleh Dhaka bulan depan.
Antara isu lain:
* Kedua-dua pihak bersetuju bahawa Pelaksanaan projek harus dilakukan tepat pada masanya, dan perhatian yang lebih diperlukan untuk projek pembangunan di Bangladesh di bawah Indian Lines of Credit.
* Bangladesh mencari pemulangan Jamaah Tabligh anggota yang terjejas akibat penutupan di India, dan juga pembebasan awal 25 nelayan Bangladesh dalam tahanan di Assam. India memberi jaminan kepada Bangladesh bahawa warganya akan dapat pulang tidak lama lagi.
* Bangladesh meminta pembukaan semula segera pengeluaran visa daripada Suruhanjaya Tinggi India di Dhaka, terutamanya kerana ramai pesakit Bangladesh perlu melawat India.
* India juga diminta membuka semula perjalanan melalui pelabuhan darat Benapole-Petrapole yang telah dihentikan oleh kerajaan Benggala Barat berikutan wabak itu.
* Bangladesh memberitahu Shringla bahawa ia bersedia untuk bekerjasama dalam pembangunan vaksin Covid-19, termasuk percubaannya, dan mengharapkan ketersediaan awal vaksin yang mampu dimiliki apabila siap.
Apakah jalan di hadapan?
Walaupun projek Teesta penting dan mendesak dari sudut pandangan India, ia akan menjadi sukar untuk menanganinya sebelum pilihan raya West Bengal yang dijadualkan tahun depan. Apa yang boleh dilakukan oleh Delhi ialah menangani isu-isu lain yang membimbangkan, yang juga mencabar.
Kini, ujiannya ialah jika India boleh melaksanakan semua jaminannya mengikut masa yang ditetapkan.
Atau sebaliknya, sentimen anti-India yang terpendam di Bangladesh - yang telah dihidupkan semula selepas desakan CAA -NRC India - mengancam untuk merosakkan hubungan Dhaka-New Delhi.
Kongsi Dengan Rakan Anda:
