Diterangkan: Bagaimana Ubat Telangana dari projek langit akan menggunakan dron untuk menghantar dadah, darah

Walaupun dron telah digunakan untuk fotografi, pemetaan dan operasi lain, pandemik Coivd-19 yang berterusan telah meluaskan skopnya melebihi had.

Daripada percubaan oleh konsortium Hepicopter pada hari Khamis.

Program ‘Ubat dari langit’ kerajaan Telangana bersedia untuk dilancarkan pada 11 September. Susulan persetujuan terakhir daripada Kementerian Penerbangan Awam (MoCA) untuk menjalankan operasi, acara pelancaran itu dijadualkan di daerah Vikarabad.

Menggunakan dron sebagai cara penghantaran untuk menambah baik rantaian bekalan perubatan, projek itu bertujuan untuk menilai keteguhan dan kebolehpercayaan yang sama menggunakan saiz muatan yang berbeza, dan dalam suhu terkawal, dari pusat pengedaran ke lokasi tertentu dan belakang. Muatan boleh berupa ubat-ubatan, vaksin, unit darah, spesimen diagnostik dan peralatan menyelamatkan nyawa yang lain. Ia seterusnya berhasrat untuk membantu penggubal dasar dan sistem kesihatan untuk menganalisis peluang dan cabaran penghantaran dron serta model dan teknologi penghantaran yang bersaing.

Yang liberal # DroneRules2021 telah pun membuka pintu masuk inovasi! Mengunjungi Vikarabad, Telangana untuk melancarkan Perubatan yang memecah laluan dari Projek Langit di mana dron akan digunakan untuk mengangkut vaksin ke kawasan terpencil. #DroneRevolutionBermula
1/2

— Jyotiraditya M. Scindia (@JM_Scindia) 8 September 2021

Apakah 'Ubat dari langit' (MFTS)?

Projek ini diketuai oleh Emerging Technologies Wing jabatan IT negeri dengan kerjasama Forum Ekonomi Dunia, NITI Aayog, dan HealthNet Global (Hospital Apollo), dan bertujuan untuk menjalankan eksperimen penerbangan dron Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) untuk penghantaran vaksin menggunakan ruang udara yang dikenal pasti di daerah Vikarabad.

Semasa acara Wings 2020 di Hyderabad tahun lepas, kerajaan Telangana bekerjasama dengan Forum Ekonomi Dunia untuk program MFTS. Ekspresi minat (EOI) dikeluarkan untuk menilai keupayaan penyedia perkhidmatan dron dalam menyediakan pengambilan dan penghantaran barangan penjagaan Kesihatan yang selamat, tepat dan boleh dipercayai. Daripada 16 konsortia (antara firma logistik dan pengendali dron) yang telah memberi maklum balas, 8 telah disenarai pendek.

Projek itu adalah yang pertama seumpamanya di India kerana ia merupakan percubaan dron BVLOS yang dianjurkan pertama di negara itu dan perkara yang sama sedang dijalankan dalam penjagaan kesihatan seperti domain itu, kata kenyataan daripada pejabat menteri KT Rama Rao.

Menjelang pelancaran, tiga daripada lapan konsortium terpilih iaitu Bluedart Med Express Consortium (Skye Air), Hepicopter Consortium (Marut Drones), dan CurisFly Consortium (TechEagle Innovations) telah sampai ke Vikarabad dan menjalankan ujian penerbangan dron mereka melalui VLOS dan BVLOS. Selepas pelancaran itu, konsortia akan terus menguji ketahanan dron mereka pada jarak yang lebih jauh dan muatan yang lebih berat untuk mewujudkan kebolehpercayaan.

Apakah skopnya?

Walaupun dron telah digunakan untuk fotografi, pemetaan dan operasi lain, pandemik Coivd-19 yang berterusan telah meluaskan skopnya melebihi had. Menurut rancangan itu, konsortium akan menunjukkan penggunaan penerbangan BVLOS di daerah Vikarabad dengan Hospital Kawasan Kerajaan sebagai tapak berlepas dan pelbagai PHC dan sub-pusat sebagai tapak pendaratan. Sektor swasta dan firma permulaan, melalui kerjasama dengan kerajaan negeri, boleh disepadukan ke dalam sistem penjagaan kesihatan kerajaan untuk memastikan usaha menyelamatkan masa dan nyawa berbanding sistem penyampaian tradisional. Dalam kes pemacuan inokulasi vaksin Covid yang berterusan, sistem sedemikian boleh meningkatkan akses kepada penjagaan kesihatan di lokasi luar bandar dan terpencil.

Menurut konsortium Hepicopter, salah satu daripada segelintir yang akan dipilih untuk projek itu, India berpotensi menggunakan sehingga lima UAV atau dron bagi setiap daerah dengan jarak 40km dan dengan muatan 15 kg dan ketahanan selama dua jam. Dengan 718 daerah di India, 3,600 dron boleh digunakan untuk mengedarkan berat vaksin yang berkesan melalui setiap penerbangan, atau keupayaan pengedaran vaksin 15,000 kg dalam satu hari.

Marut Drones' Hepicopter 1.0

Bagaimanakah ia berfungsi?

Bercakap kepada indianexpress.com mengenai konsortium Hepicopter, Prem Kumar Vislawath, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Marut Dronetech Private Limited, berkata aplikasi dalaman akan membolehkan pasukan di tempat pengambilan menerima mesej tentang inventori yang diperlukan dari lokasi penghantaran.

Sebagai contoh, pusat kesihatan utama membuat permintaan melalui aplikasi untuk bekalan vaksin atau ubat-ubatan daripada hospital daerah dan pengambilan sampel sebagai balasan. Pasukan menerima mesej dan memuatkan yang sama di hab pusat dron. Drone berlepas selepas ujian pra-penerbangan biasa dan pemeriksaan keadaan angin, sistem perintis audio dan penjejak GPS. Koordinat dimasukkan ke dalam sistem dan sebaik sahaja dron hampir mendarat, PHC mendapat pemberitahuan dan kakitangan boleh pergi dan mengambil pakej di tempat drop-off dengan memasukkan OTP. Selepas pengambilan yang diperlukan untuk penerbangan pergi balik, dron terbang kembali memberitahu aplikasi.

Marut Drones telah membangunkan Hepicopter 1.0, yang boleh mengendalikan muatan 10 kg dan jarak penerbangan maksimum 15 km, ketahanan selama 30 minit, dan ketinggian terbang 400 kaki. Drone ini boleh memuatkan empat kotak, setiap satu membawa sehingga 10 unit darah atau lebih 500 dos vaksin. Jadi, dalam satu penerbangan, mereka boleh menghantar 2,000 hingga 3,000 dos vaksin.

Satu lagi dron berkuasa bateri berbilang pemutar sayap, Hepicopter 2.0 adalah berkuasa petrol dan mempunyai kapasiti muatan 5 kg, had ketahanan maksimum 80 minit, jarak 80 km dan ketinggian terbang 400 kaki – 12000 kaki. Drone ini boleh memuatkan dua kotak dan boleh membawa sehingga 1,000 dos vaksin. Drone itu sama ada autonomi atau dikendalikan secara manual berdasarkan reka bentuk.

Keunikan dalam dron kami ialah ia boleh membawa berbilang kotak terkawal suhu yang boleh mengekalkan suhu yang berbeza. Drone kami adalah autonomi, boleh terbang jarak jauh dengan membawa muatan berat dan kami mencipta aplikasi untuk memudahkan operasi, kata Vislawath. Secara purata, menempuh jarak 25 km boleh mengambil masa kira-kira 30 minit.

Rakan kongsi lain dalam konsortium itu ialah Yayasan Kesihatan Awam India (PHFI), Hi Rapid Lab dan Alpha Design Technologies.

Cabaran dan peluang selanjutnya

Swapnik Jakkampudi, Pengasas Bersama, Skye Air Mobility, memberitahu indianexpress.com bahawa projek itu merupakan langkah besar untuk syarikat logistik yang mantap untuk bekerjasama dengan syarikat baru untuk memanfaatkan teknologi, mempercepatkan proses dan menyelesaikan masalah. Skye Air ialah rakan kongsi penghantaran dron untuk firma logistik Blue Dart, Flipkart dan Dunzo untuk tiga konsortia. Kami bermula dengan Blue Dart selama seminggu dan seminggu setiap satu untuk dua rakan kongsi yang lain. Kriteria dan tuntutan adalah berbeza. Mereka datang dengan pengalaman yang berbeza dan mempunyai sektor yang berbeza sebagai tumpuan. Drone kami boleh terbang pada jarak sehingga 10 km membawa muatan sehingga 5 kg. Tujuh atau lapan perjalanan boleh dilakukan dalam sehari.

Cabaran terbesar sehingga kini adalah untuk memahami kebenaran dan peraturan. Dan penghantaran dron akan menjadi pengubah permainan tidak lama lagi disebabkan oleh kemajuan dalam teknologi udara, dasar kerajaan yang menggalakkan dan pemikiran positif orang ramai, kata Jakkampudi. Hasil terbesar projek ini ialah kerajaan dan pemain swasta lain akan dapat belajar daripada pengalaman ini yang membolehkan industri bergerak ke hadapan. Walaupun dron sedang digunakan untuk sektor penjagaan kesihatan yang merupakan keperluan pada masa ini, gangguan besar seterusnya ialah penggunaan dron dalam e-dagang.

Setiausaha Utama (IT, E&C) kepada kerajaan Telangana, Jayesh Ranjan berkata projek itu adalah sumbangan Telangana kepada negara untuk mempamerkan model di mana dron boleh digunakan di beberapa kawasan yang memerlukan. Kami sudah menggunakan dron di banyak kawasan seperti baru-baru ini bebola benih dijatuhkan dari langit untuk menanam pokok di kawasan hutan, kami menggunakan dron untuk tinjauan lombong. Ini (projek) adalah untuk mempamerkan kemungkinan yang boleh dicipta oleh teknologi. Pada masa ini, tumpuan diberikan kepada keperluan penjagaan kesihatan- vaksin, ubat-ubatan, darah, dll. Mana-mana kawasan terpencil dan tidak boleh diakses boleh dicapai, katanya.

Menurut Hepicopter, kelas dron semasa boleh menyokong vaksinasi di kawasan terpencil dengan selamat mengangkut kira-kira 5000 dos vaksin dalam satu perjalanan jarak garis lurus 20 km. Dengan 10 perjalanan setiap satu dengan sepasang dron, 50,000 dos boleh dihantar dalam sehari. Pasukan sedang berusaha untuk menggandakan muatan dan jarak.

Surat berita| Klik untuk mendapatkan penerangan terbaik hari ini dalam peti masuk anda

Kongsi Dengan Rakan Anda: