Diterangkan: Mengapa harga bahan api semakin meningkat kepada Rs 100 di Delhi

Harga minyak mentah telah meningkat secara mendadak pada 2021 berikutan pemulihan dalam permintaan global ketika ekonomi dunia pulih daripada pandemik Covid-19.

Cukai pusat dan negeri yang tinggi ke atas petrol dan diesel adalah sebab utama di sebalik harga petrol dan diesel berada pada paras tertinggi. (Foto fail)

Harga petrol menghampiri Rs 100 seliter di ibu negara dan telah pun melepasi paras Rs 100 seliter di 13 negeri dan wilayah kesatuan. Syarikat pemasaran minyak menaikkan harga petrol sebanyak 35 paise seliter pada hari Isnin dalam kenaikan ke-35 harga petrol sejak awal Mei. Harga petrol dan diesel telah meningkat lebih 10.5 peratus di seluruh negara sejak awal Mei apabila OMC meneruskan kenaikan harga selepas menghentikan kenaikan harga selama 65 hari ketika beberapa negeri pergi ke pilihan raya. Kami mengkaji sebab harga telah meningkat secara konsisten pada tahun 2021.

Surat berita| Klik untuk mendapatkan penerangan terbaik hari ini dalam peti masuk anda

Bagaimanakah kenaikan harga minyak mentah memberi kesan kepada harga bahan api?

Harga minyak mentah telah meningkat secara mendadak pada 2021 berikutan pemulihan dalam permintaan global ketika ekonomi dunia pulih daripada pandemik Covid-19. Harga minyak mentah Brent telah meningkat sebanyak 47.1 peratus kepada kira-kira .2 setong daripada kira-kira .8 setong pada awal tahun. Harga petrol dan diesel ditambat kepada purata pusingan 15 hari daripada harga petrol dan diesel antarabangsa.

Kumpulan OPEC+ negara pengeksport petroleum telah pemotongan bekalan lanjutan dibuat pada tahun 2020 apabila harga minyak mentah telah mencapai paras terendah di bawah setong melalui enam bulan pertama 2021. Arab Saudi telah membuat pemotongan pengeluaran sukarela tambahan sebanyak 1 juta tong sehari antara Februari dan April untuk meningkatkan lagi harga minyak mentah. Keputusan OPEC+ untuk menyekat bekalan walaupun permintaan meningkat telah menyumbang dengan ketara kepada kenaikan harga minyak mentah yang seterusnya melonjakkan harga petrol dan diesel.

Walau bagaimanapun, harga bahan api semasa di India adalah jauh lebih tinggi daripada harga pada FY14 apabila harga purata bakul mentah India ialah 5.5 setong. Harga petrol dinyahkawal pada 2010 manakala harga diesel dinyahkawal pada 2014.

Pada Jun 2013, apabila purata bakul minyak mentah India berada pada 1 setong, petrol dijual pada harga Rs 63.09 seliter atau kira-kira Rs 76.6 seliter apabila diselaraskan untuk susut nilai nilai rupee berbanding dolar AS sejak itu.

Begitu juga, pada Oktober 2018 apabila kos purata bakul minyak mentah India berada pada .1 setong, harga diesel memuncak pada Rs 75.7 seliter.

Apakah kesan cukai?

Cukai pusat dan negeri yang tinggi ke atas petrol dan diesel adalah sebab utama di sebalik harga petrol dan diesel berada pada paras tertinggi. Walaupun harga minyak mentah hanya 11.1 peratus lebih tinggi berbanding awal 2020, harga petrol telah meningkat 32.9 peratus dan diesel meningkat 31.5 peratus dalam tempoh yang sama.

Di Delhi, cukai pusat dan negeri menyumbang kira-kira 55.8 peratus daripada harga pam petrol dan kira-kira 50.2 peratus daripada harga pam diesel. Kerajaan pusat pada 2020 telah menaikkan duti eksais ke atas petrol sebanyak Rs 13 seliter dan ke atas diesel kira-kira Rs 16 seliter untuk menambah pendapatan kerana pandemik Covid 19 membawa kepada kejatuhan mendadak dalam aktiviti ekonomi.

Walaupun beberapa negeri termasuk Rajasthan, Benggala Barat, Assam dan Meghalaya telah membalikkan kenaikan levi negeri yang dikenakan semasa wabak itu, kerajaan pusat tidak memotong cukai pusat walaupun ada desakan daripada RBI bahawa cukai ke atas bahan api kenderaan harus dipotong untuk mengekang inflasi.

Levi pusat menyumbang 70.9 peratus daripada jumlah cukai ke atas diesel dan 59.1% daripada jumlah cukai ke atas diesel di ibu negara.

Apa selepas ini?

Menteri Petroleum Dharmendra Pradhan berkata beliau berharap harga minyak mentah akan turun selepas mesyuarat Pertubuhan Negara Pengeksport Petroleum pada Julai. Bagaimanapun, terdapat perselisihan faham antara UAE dan ahli kumpulan OPEC+ yang lain sama ada pengeluar minyak akan melanjutkan pakatan untuk mengurangkan pengeluaran bekalan sehingga Disember 2022 yang menyebabkan tiada perjanjian muktamad untuk meningkatkan bekalan setakat ini.

Kongsi Dengan Rakan Anda: