Dijelaskan: Apakah Moto Tunnel, struktur era British berusia 129 tahun yang 'dihidupkan semula' oleh Pakistan?

Terowong Moto: Keajaiban seni bina zaman British, terowong sejak beberapa dekad telah ditutup, tertimbus di bawah timbunan sampah dan kotoran. Ia telah ‘dipulihkan kepada kegemilangan asalnya daripada sampah kepada harta,’ kata kerajaan Pakistan.

Moto Tunnel selepas kebangkitan semula. (Foto Ekspres)

Pada 29 Oktober, Kementerian Perubahan Iklim Pakistan membuka Terowong Moto yang berusia 129 tahun untuk pelancong selepas kebangkitan semula di Taman Negara Ayubia di wilayah Khyber Pakhtunkhwa. Keajaiban seni bina zaman British, terowong sejak berdekad-dekad telah ditutup, tertimbus di bawah timbunan sampah dan kotoran. Ia telah ‘dipulihkan kepada kegemilangan asalnya daripada sampah kepada harta,’ kata kerajaan Pakistan. laman web ini menerangkan nilai budaya dan warisan terowong zaman British di India yang tidak berbelah bahagi.

Apa itu Moto Tunnel?

Terowong sepanjang 250 kaki, tinggi 6 kaki dan lebar 4 kaki yang diukir daripada batu dan tanah liat, adalah sebahagian daripada 'jalan paip alam semula jadi' yang lebih panjang (berjalan melalui hutan) di Taman Negara Ayubia di wilayah Khyber Pakhtunkhwa di Pakistan. Terletak berhampiran dengan Ayubia adalah Murree, sebuah bandar bukit kecil dan terkenal sejak era British di wilayah Galyat (berlanjutan di kedua-dua belah sempadan wilayah Khyber Pakhtunkhwa dan Punjab Pakistan). Wilayah Galyat terkenal dalam kalangan pelancong untuk bandar bukit dan trek alam semula jadi melalui hutan. Terowong itu mempunyai tanda batu di atasnya dengan ukiran '1891' di atasnya, menunjukkan tahun ia dibina oleh British.

Bagaimanakah kerajaan Pakistan 'menemui' terowong itu?

Malik Amin Aslam, menteri persekutuan perubahan iklim & penasihat PM Pakistan, bercakap kepada The Indian Express, berkata, Sekitar 10-11 bulan lalu, pasukan kami menjalankan kerja perladangan di kawasan itu apabila mereka menemui terowong ini. Titik pembukaannya tertimbus di bawah timbunan sampah dan kotoran. Apabila kami melihat papan tanda '1891' di atas, kami mula melihat sejarahnya. Kami mendapati ia adalah 'Terowong Moto' yang dibina oleh British. Kami telah kehilangan jejak kerana pengabaian. Saluran paip air mengalir melaluinya dan ia mungkin dibina untuk menyelesaikan masalah air di Murree berdekatan. Terowong itu adalah sebahagian daripada 'nature pipeline walk' yang lebih panjang yang melalui Taman Negara Ayubia. Sebelum ini berjalan sejauh 4 km, tetapi dengan pembukaan terowong, ia telah dilanjutkan kepada 16 km.

Landasan utama berjalan kaki adalah 4-km dari Dunga Gali ke Ayubia. Terowong itu dibina untuk menghubungkan Ayubia dengan Khaira Gali. Express Explained kini di Telegram

Keajaiban seni bina zaman British, terowong sejak beberapa dekad telah ditutup. Ia tertimbus di bawah timbunan sampah dan kotoran. (Foto Ekspres)

Bagaimanakah terowong itu telah dipulihkan?

Aslam mengatakan bahawa kerajaan Pakistan telah membelanjakan hampir Rs 20 lakh untuk 'menghidupkan semula' 'sekeping seni bina warisan' dan 'tidak mengubah struktur asalnya' supaya pelancong dan penjelajah alam & warisan boleh 'berjalan-jalan melalui sejarah'. Kerja batu asal terowong itu tidak diusik. Kami tidak menggunakan sebarang bahan binaan baharu. Kami baru sahaja membuang timbunan najis, membersihkan kawasan, memasang beberapa kemudahan pelancongan seperti bangku, lampu di dalam terowong, membaiki kerja batu lama dan membukanya untuk pelancong. Kami merancang untuk memasang beberapa artifak. Kemudahan lain seperti kedai kopi, pusat maklumat akan muncul tidak lama lagi, katanya. Projek ini telah dijalankan di bawah Projek Pengurusan Hutan Lestari.

Apakah bentuk muka bumi Terowong?

Memandangkan saluran paip air mengalir melaluinya dan terowong itu digunakan untuk pengangkutan air, ia adalah laluan yang rata sepenuhnya melalui terowong, kata Aslam.

Kongsi Dengan Rakan Anda: