'Petanda dalam dasar ekonomi': Mengapa perjanjian Air India boleh memberi isyarat untuk berlepas baru

Pegawai kanan berkata penjualan Air India akan membantu menolak keputusan sukar lain yang ingin diambil oleh kerajaan.

Pesawat Air India diletakkan di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi di New Delhi, India, Isnin, Ogos. 30, 2021. (AP Photo/Manish Swarup)

The penswastaan ​​Air India adalah mesej daripada Kerajaan kepada pasaran dan pelabur global bahawa ia mempunyai kemahuan politik untuk mengatasi peluru reformasi.

Kesan demonstratifnya semakin kuat kerana Air India sentiasa laku keras memandangkan kerugian dan hutang yang besar walaupun kemasukan dana berterusan.

Proses itu memakan masa sembilan bulan bagi pegawai di Kementerian Kewangan Kesatuan yang menghadapi pelbagai halangan, dan terpaksa membuang sikap konservatisme yang berlebihan seperti birokrasi, kata seorang pegawai yang terlibat dalam proses itu.

Bercakap kepada laman web ini , Setiausaha Kewangan TV Somanathan berkata: Ia merupakan mercu tanda penting dalam evolusi dasar ekonomi kita.

Pegawai berkata transaksi yang sukar dan rumit seperti Air India dalam proses pembidaan terbuka, telus dan kompetitif, akan meningkatkan penswastaan ​​masa depan.

Sudah pasti, akan ada pembida kerana pembida akan mendapat lebih keyakinan terhadap kapasiti kerajaan untuk menutup transaksi, kata Tuhin Kanta Pandey, Setiausaha, Jabatan Pelaburan dan Pengurusan Aset Awam (DIPAM).

Pegawai kanan berkata penjualan ini akan membantu menolak keputusan sukar lain yang ingin diambil oleh kerajaan. Walaupun semasa Covid, kerajaan mengambil keputusan untuk menetapkan peringkat bagi India untuk mengambil lompatan apabila aktiviti ekonomi pulih, kata pegawai itu.

Apa yang membantu kerajaan ialah minat Kumpulan Tata untuk mendapatkan semula syarikat penerbangan yang asalnya dikendalikannya. Pegawai mendakwa mereka didorong oleh pertimbangan kewangan - tawaran terbaik dari mana-mana pihak. Tetapi seorang ahli politik kanan BJP berkata parti itu gembira syarikat penerbangan nasional itu pergi ke kumpulan yang berakar umbi dalam sejarah dan mempunyai warisan.

Ini memudahkan untuk menjual keputusan itu secara politik, kata ahli politik itu, tidak mahu namanya disebut.

Tidak menghairankan bahawa tiada seorang pun di kalangan Kongres Pembangkang dan Kiri — penentang tradisional penswastaan ​​— setakat ini tidak bertindak balas yang tidak baik. Malah, bekas menteri Kongres Milind Deora berkata dalam tweet bahawa PSU lain yang merugikan terus mengalirkan wang hasil titik peluh pembayar cukai dan disalahgunakan dan ditipu atas nama kebajikan sosial.

Kami meraikan @airindiain Pelupusan pelaburan selepas dua dekad percubaan gagal oleh kerajaan berturut-turut & memang betul.

Tetapi jangan lupa PSU lain yang merugikan yang terus mengalirkan wang titik peluh pembayar cukai & didera & ditipu atas nama kebajikan sosial.

- Milind Deora | Milind Deora @ (ilmilinddeora) 8 Oktober 2021

Jualan Air India, yang terdapat di belakang Peningkatan Moody dalam tinjauan untuk penarafan India stabil daripada negatif, tidak seharusnya dilihat secara berasingan, kata pegawai.

Dalam beberapa bulan lepas, beberapa keputusan seperti jaminan kepada bank teruk dan kesediaan untuk menukar kedudukan terkumpulnya dengan syarikat telekomunikasi swasta kepada ekuiti menunjukkan kerajaan berminat untuk meneruskan ke hadapan selari dengan realiti pasaran.

Walaupun semasa mengusahakan perjanjian Air India, kerajaan merasakan, pada satu ketika, menutup syarikat penerbangan itu adalah satu-satunya pilihan jika bidaan semasa gagal.

Setiausaha DIPAM Pandey menyifatkan perjanjian itu sebagai kebangkitan bagi syarikat penerbangan itu, yang akan runtuh di bawah berat kerugian terkumpulnya, tolak nilai bersih Rs 44,000 crore.

Seorang birokrat bersara kanan yang terlibat dalam proses pelucutan pelaburan Air India berkata dengan syarat tidak mahu namanya disiarkan bahawa kali ini kerajaan telah membuka diri dari segi parameter pembidaan, itulah sebabnya terdapat begitu banyak perubahan kepada syarat sepanjang proses tersebut.

Terdapat kemahuan kuat daripada kepimpinan politik untuk menswastakan syarikat penerbangan itu. Sekiranya ia gagal kali ini, cadangan seterusnya adalah untuk menutupnya, semata-mata kerana tidak mampan bagi pembayar cukai untuk terus menyelamatkannya, kata birokrat itu.

Surat berita| Klik untuk mendapatkan penerangan terbaik hari ini dalam peti masuk anda

Kongsi Dengan Rakan Anda: