Quixplained: Ciri-ciri jambatan gerbang Chenab yang akan menghubungkan Kashmir ke Kanyakumari
Awal minggu ini, Perdana Menteri Narendra Modi memuji pembinaan gerbang itu, dengan menyatakan bahawa ia adalah contoh perubahan budaya kerja negara.
Jambatan itu lebih tinggi daripada hujung Menara Eiffel di Paris. Dibina dengan kos Rs 1,486 crore, jambatan gerbang antara Bakkal dan Kauri di daerah Reasi di Jammu dan Kashmir dianggap sebagai langkah besar ke arah sambungan kereta api yang lancar ke lembah Kashmir.
Ia akan melambangkan rangkaian kereta api Kashmir, untuk bersedia sekurang-kurangnya satu abad. Dengan kata lain, kereta api dari Kanyakumari boleh sampai ke Kashmir tanpa gangguan. Jambatan itu, yang boleh menahan kelajuan angin melebihi 266 kmsj adalah lebih tinggi daripada hujung Menara Eiffel di Paris.
Surat berita| Klik untuk mendapatkan penerangan terbaik hari ini dalam peti masuk anda
Awal minggu ini, Perdana Menteri Narendra Modi memuji pembinaan gerbang itu, dengan menyatakan bahawa ia adalah contoh perubahan budaya kerja negara.
Dimulakan pada tahun 2002, jambatan itu dibina merentasi gaung dalam sungai Chenab. 
Jambatan itu boleh menahan kelajuan angin melebihi 266 kmsj. 
Jambatan itu lebih tinggi daripada hujung Menara Eiffel di Paris. 
Jambatan itu terletak dalam kawasan berceranggah dan bergunung-ganang di Himalaya. Kongsi Dengan Rakan Anda:
